ЭАТС М-200 модель 1000/5000

Текущая версия на 11:27, 13 февраля 2015

[править] ВВЕДЕНИЕ

Узловая АТС М-200 - современная, надежная, экономичная и постоянно совершенствуемая цифровая система коммутации с гибкой модульной структурой оборудования и программного обеспечения (ПО) для мультисервисных сетей емкостью до 65536 №№. Станция поддерживает функции транзитно-узловой АТС, имеет модульное построение, территориально распределенную коммутацию, децентрализованное программное управление и возможности централизации технического обслуживания.

При изготовлении АТС М-200 используется современная технологическая цепочка, которая базируется на системе качества предприятия в соответствии со стандартом ГОСТ Р ИСО 9001

[править] ПРИНЦИП ПОСТРОЕНИЯ

Узловая АТС М-200 - базируются на единой платформе со 100% унификацией схемотехнических, конструкторских и программных решений. В построении выделяются пять основных функциональных систем:

• Узел доступа на базе узла коммутации серии СС;
• Концентратор цифрового доступа на базе узлов коммутации;
• Концентратор аналогового доступа на базе модулей аналоговых линий (модуль МАЛ);
• Модуль оператора (центр технической эксплуатации);
• Модуль СОРМ.

Емкость узловой АТС М-200 определяется ее построением, а также качественными и количественными характеристиками функциональных систем. Станция минимальной емкости образуется из одного МАЛа. Процедура наращивания емкости АТС или подключения новых направлений связи в процессе эксплуатации не требует перекомпоновки имеющегося оборудования и длительного прерывания обслуживания вызовов.

[править] ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• модульная конструкция АТС как на аппаратном, так и на программном уровне;
• сопряжение модулей АТС друг с другом по цифровому стыку ИКМ-30;
• наличие у каждого модуля встроенной управляющей микро-ЭВМ с рабочими, тестовыми и сервисными программами;
• наличие широких возможностей конфигурирования АТС;
• наличие системы учета стоимости разговоров (АПУС);
• широкий спектр опций ДВО;
• круглосуточный, необслуживаемый режим работы АТС.

Основные функции:

• Установление соединения между абонентами своей станции;
• Установление соединения между абонентами своей станции и абонентами городской или сельской сетей;
• Установление соединения с абонентами учрежденческих АТС данной сети;
• Установление соединения с абонентами ведомственных сетей, включенных в данную местную сеть;
• Выход на международную, междугородную и зоновую сеть;
• Выход к спецслужбам СТС или ГТС в случае сельско-пригородной телефонной сети.

[править] ХАРАКТЕРИСТИКИ НАДЁЖНОСТИ

Надежность АТС "М-200" обеспечивается:

• конструктивной и схемной надежностью отдельных элементов и системы в целом;
• программным обеспечением диагностирования, выявляющим и локализующим возникающие повреждения в 95 % всех случаев с точностью до одного ТЭЗа;
• дублированием и резервированием основных, критически важных узлов системы, с автоматическим восстановлением работоспособной их конфигурации при отказах.
• Поскольку каждый модуль АТС автономен, то вероятность отказа многомодульной станции или выносного модуля еще ниже. Таким образом, полный отказ станции реально *возможен лишь вследствие внешних воздействий: пропадания электропитания, существенного нарушения условий эксплуатации или стихийных бедствий.

Для отдельных вызовов не исключены отказы или неправильное обслуживание из-за неисправности оборудования или сбоев программного обеспечения. В среднем при этом обеспечиваются следующие характеристики надежности:

• вероятность отказа в установлении или разъединении соединения менее 2х10-5;
• вероятность случайного нарушения уже установленного соединения не выше 10-5;
• вероятность ошибочного выбора маршрута соединения до 2х10-5;
• вероятность неполучения абонентом тонального сигнала, соответствующего этапу соединения, менее 2х10-5.

[править] КОММУТАЦИОННОЕ ПОЛЕ

АТС М-200 предусматривает возможность подключения АЛ и СЛ (каналов) со средним использованием в час наибольшей нагрузки (ЧНН) от 0,2 до 0,9 Эрл. В этом диапазоне нагрузок практически отсутствуют потери из-за занятости или недоступности всех возможных путей установления требуемого соединения в цифровом коммутационном поле. Высокая пропускная способность АТС обусловлена использованием полнодоступного коммутационного поля. Норма потерь из-за невозможности установить соединение от конкретного входа (канала) к требуемому направлению связи (в режиме группового искания) или к требуемому выходу (каналу) в режиме линейного искания определена равной соответственно 0,001 и 0,003.

Обслуживаемая телефонная нагрузка:

• средняя телефонная нагрузка, создаваемая на одну АЛ:
  • 0,3 Эрл - абоненты индивидуального сектора;
  • 0,4 Эрл - абоненты учреждений;
  • 0,5 Эрл - таксофоны местной связи;
  • 0,7 Эрл - таксофоны междугородней связи;
• средняя обслуживаемая нагрузка СЛ от встречной АТС составляет 0,9 Эрл/СЛ.

В предположении, что на станции нагрузки АЛ и СЛ в среднем примерно поровну делятся на исходящие и входящие, а средняя длительность одного занятия порядка 75 сек, число вызовов, поступающих на станцию от одной АЛ и СЛ при предельном использовании всех АЛ и СЛ составляет в среднем 3,6 и 16,2 выз/ч. Учитывая возможную неравномерность распределения нагрузок АЛ и СЛ на исходящие и входящие, а также возможное уменьшение средней длительности занятия, число вызовов, которое должно обслуживаться в ЧНН с гарантией отсутствия перегрузки системы управления, установлено равным 5Nал + 20Nсл , где Nал и Nсл - число подключенных АЛ и СЛ.